Mnohí s Gen 6 a neviem či aj skoršie verzie, daj vedieť do komentára, musíme žiť s takou funkciou. Máš naštartované auto, vystúpiš von, kľúč vo vrecku a zavrieš dvere. Mustang zatrúbi a všetci sa pozerajú čo sa deje. Nič sa nedeje, len auto dá vedieť, že je naštartovaný motor a kľúč je mimo vozidla.
Aký softvér?
Na tieto veci používam FORScan. Je to aplikácia pre Windows, poslúži na diagnostiku ale ak chceš niečo zmeniť nutná je Enhanced verzia. Zadarmo na 2 mesiace, alebo za poplatok (cca 14€) na 1 rok.
Aký hardvér?
Najlepšie skúsenosti sú s ELM327 USB modifikovaný skener OBD2 s prepínačom MS-CAN/HS-CAN (cena cca 40€). Ten prepínač je veľmi dôležitý, bez neho sa nedajú vyčítať všetky údaje. Ide totiž o 2 rôzne zbernice ku ktorým sú pripojené zariadenia. Je možné si ho zakúpiť cez internet.
Pripojenie OBD2 k počítaču a softvéru
Aj keď sa dodáva na CD ovládač, na Windows 11 netreba nič inštalovať. Stačí zapojiť OBD2 cez USB konektor k počítaču a spustiť nainštalovaný FORScan. V nastaveniach postupovať podľa priloženého obrázka. Pozor Connection Type treba nastaviť na COM, USB možnosť tam nie je. Odporúčam aj zakliknúť možnosť Auto-connect, inak bude treba ručne pripojiť rozhranie vo FORScan. Zvyšok parametrov nemeniť.
Pripojenie k autu
Konečne niečo zaujímavé, sadneme si do auta, zapneme notebook, a pripojíme ODB2 do konektora v aute a následne cez USB do notebooku. Spustíme FORSCan a zobrazí sa zrejme toto upozornenie:
Takže zapnúť zapaľovanie (netreba štartovať, stačí tlačidlo START/STOP bez stlačenia brzdy). Potom prepneme prepínač na ODB2 do polohy HS CAN (v inej by to aj tak nešlo) a potvrdíme OK.
Po nabehnutí FORScan nám vyčíta všetky DTC kódy z auta. Na konfiguráciu a programovanie použijeme túto voľbu (Configuration and Programming):
a konkrétne možnosť BdyCM:
Zo spodnému menu použijeme toto tlačidlo (Run Service Procedure):
Po načítaní všetkých položiek môžeme zmeniť položku Double Honk On Leaving Cabine:
A to je to kúzlo, dvojklikom myšou alebo tlačidlom Edit ju treba zmeniť na Disabled:
A to je všetko, vypneme zapaľovanie, odpojíme kábel. Od najbližšieho naštartovania bude dvojité zatrúbenie vypnuté.
Akékoľvek otázky, pripomienky, prosím píšte do komentárov pod týmto článkom.
Pridaj komentár